Việt Nam đang ngày càng hội nhập sâu rộng vào nền kinh tế toàn cầu. Sự kiện Việt Nam gia nhập WTO năm 2006 mang lại cho kinh tế nước ta nhiều cơ hội nhưng cũng không ít thách thức, đặc biệt là những ngành liên quan đến thương mại quốc tế. Có thể dễ dàng nhận thấy Logistics là một lĩnh vực đã có bề dày phát triển trên thế giới nhưng ở nước ta vẫn chỉ chập chững ở khâu giao nhận vận tải đơn thuần nên rất khó cạnh tranh được với các doanh nghiệp của nước ngoài. Ngay cả thị trường trong nước cũng diễn ra sự cạnh tranh rất gay gắt bởi số lượng vô cùng lớn của các công ty giao nhận nhưng qui mô lại vô cùng nhỏ. Hầu hết các công ty này làm ăn kiểu chụp giật, cạnh tranh bằng giá cả chứ không chú trọng đến chất lượng dịch vụ và cảm nhận của khách hàng, chưa cung cấp được các dịch vụ gia tăng đúng nghĩa của Logistics. Ngay cả Châu Giang, một doanh nghiệp được đánh giá khá tốt trong ngành giao nhận cũng chưa thực sự quan tâm đến việc bảo vệ và nâng cao chất lượng dịch vụ của mình một cách chuyên nghiệp.