ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
Sinh viên: Phạm Văn Hanh - Lớp: DC1001
CHƢƠNG 1. XÁC ĐỊNH PHỤ TẢI TÍNH TOÁN
CỦA PHÂN XƢỞNG CHẾ TẠO NẮP HẦM HÀNG
1.1 . ĐẶT VẤN ĐỀ
Đất nƣớc ta bƣớc vào thời kỳ đổi mới, chúng ta đang hội nhập mạnh mẽ
với thế giới bên ngoài, do đó nhu cầu đi lại, vận chuyển,đặc biệt là đƣờng
biển, tăng nên 1cách nhanh chóng,cùng với đó là sự phát triển của ngành
đóng tàu. Trong thời gian gần đây, hàng loạt các doanh ngiệp đóng tàu mới
đƣợc thành lập,trong đó có Nhà Máy Đóng Tàu Hoàng Gia.
Nhà Máy Đóng Tàu Hoàng Gia là doanh ngiệp chuyên sửa chữa và
đóng mới những con tàu có tải trọng từ 6000 tấn đổ lại. Ngoài ra doanh ngiệp
còn chế tạo những thiết bị khác liên quan đến việc vận tải đƣờng thủy.
Nhà máy đƣợc thành lập vào ngày 29 tháng 3 năm 2008.
Địa chỉ: xã Kim Lƣơng, huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dƣơng.
Hiện nay có rất nhiều phƣơng pháp tính toán phụ tải, thong thƣờng
những phƣơng pháp đơn giản việc tinh toán thuận tiện lại cho kết quả không
chính xác. Do đó theo yêu cầu cụ thể, nên chọn phƣơng pháp tính toán hợp lý.
Thiết kế cung cấp điện cho các phân xƣởng bao gồm 2 giai đoạn:
+ Giai đoạn làm nhiệm vụ thiết kế
+ Giai đoạn bản vẽ thi công
Trong giai đoạn làm nhiệm vụ thiét kế ( hoặc thiết kế kỹ thuật ) ta tính
sơ bộ gần đúng phụ tải điện dựa trên cơ sở tổng công suất đã biết của các hộ
tiêu thụ ( bộ phận phân xƣởng ). Ở giai đoạn thiết kế thi công , ta tiến hành
xác định chính xác phụ tải điện dựa vào số liệu cụ thể về các hộ tiêu thụ của
các bộ phận phân xƣởng…
Nguyên tắc chung để tính phụ tải của hệ thống điện là tính từ thiết bị
dùng điện ngƣợc trở về nguồn, tức là tiến hành từ bậc thấp đến bậc cao của hệ
thống cung cấp điện.