Home
Kinh tế - Quản lý
Quy hoạch đô thị
Tích hợp quy hoạch sử dụng đất đồng bộ với quy hoạch giao thông hạn chế ùn tắc
Tích hợp quy hoạch sử dụng đất đồng bộ với quy hoạch giao thông hạn chế ùn tắc
Tích h p quy ho ch s d ng đ t đ ng b v i quy ho ch giao thôngợ ạ ử ụ ấ ồ ộ ớ ạ
Quá trình đô th hóa quá nhanh đ ng nghĩa v i vi c gia tăng nhu c u giao thông trong ị ồ ớ ệ ầ
khu v c đô th . Vi c tích h p quy ho ch s d ng đ t v i quy ho ch giao thông s ự ị ệ ợ ạ ử ụ ấ ớ ạ ẽ
ph n nào làm h n ch ùn t c tránh gây nh h ng đ n phát tri n đô th .ầ ạ ế ắ ả ưở ế ể ị
Quá trình đô th hóa m nh m và vi c liên t c m r ng đ a gi i làm quy mô các đô th ị ạ ẽ ệ ụ ở ộ ị ớ ị
ngày m t r ng l n khi n cho nhu c u l u thông k t n i phát tri n m nh gi a các c c ộ ộ ớ ế ầ ư ế ố ể ạ ữ ự
đô th tăng cao. ị
( nh minh h a)Ả ọ
T i 2 đô th l n c a Vi t Nam nh Hà N i và TP H Chí Minh thì các khu trung tâm đôạ ị ớ ủ ệ ư ộ ồ
th phát tri n m nh, m t đ t p trung dân c và đô th ngày càng cao làm cho quá trình ị ể ạ ậ ộ ậ ư ị
c gi i hóa di n ra nhanh chóng và nhu c u giao thông tăng nhanh đ t bi n. Chính đi uơ ớ ễ ầ ộ ế ề
đó d n đ n h t ng giao thông đô th b quá t i gây ra tình tr ng ùn t c giao thông ẫ ế ạ ầ ị ị ả ạ ắ
th ng xuyên làm nh h ng tr c ti p t i quá trình phát tri n đô th .ườ ả ưở ự ế ớ ể ị
Theo bà Đ ng Th Nga, Tr ng Đ i h c Ki n trúc Hà N i cho r ng, hi n t i đã có ặ ị ườ ạ ọ ế ộ ằ ệ ạ
nh ng gi i pháp đ c đ a ra th c hi n đ gi i quy t v n đ ùn t c đô th nh nâng ữ ả ượ ư ự ệ ể ả ế ấ ề ắ ị ư
c p, m m i các tuy n đ ng, c i thi n h th ng giao thông công c ng.ấ ở ớ ế ườ ả ệ ệ ố ộ
T t c nh ng gi i pháp này m c dù đã thu đ c nh ng hi u qu nh t đ nh, ph n nào ấ ả ữ ả ặ ượ ữ ệ ả ấ ị ầ
đáp ng đ c nhu c u gia tăng giao thông đô th , tuy nhiên đ th c thi xây d ng nh ngứ ượ ầ ị ể ự ự ữ
gi i pháp mang tính b n v ng h n thì c n có gi i pháp đi t t đón đ u.ả ề ữ ơ ầ ả ắ ầ
1
Nh ng quy t đ nh v quy ho ch giao thông nh h ng đ n s phát tri n s d ng đ t.ữ ế ị ề ạ ả ưở ế ự ể ử ụ ấ
Hi n nay, các đ án quy ho ch xây d ng Viêt Nam, công tác l p quy ho ch s d ng ệ ồ ạ ự ở ậ ạ ử ụ
đ t nói chung th ng d a vào nh ng l p lu n nh m d báo v nhu c u s d ng đ t ấ ườ ự ữ ậ ậ ằ ự ề ầ ử ụ ấ
đai, t đó đ nh h ng quy ho ch s d ng đ t cho t ng khu v c c th .ừ ị ướ ạ ử ụ ấ ừ ự ụ ể
Trong các đ án này ch a có n i dung đ c p đ n xây d ng mô hình tích h p, đánh giáồ ư ộ ề ậ ế ự ợ
nh ng tác đ ng t vi c l p hay đi u ch nh quy ho ch s d ng đ t t i m ng l i giao ữ ộ ừ ệ ậ ề ỉ ạ ử ụ ấ ớ ạ ướ
thông đ qua đó k p th i đi u ch nh quy ho ch m ng l i phù h p v i yêu c u c a ể ị ờ ề ỉ ạ ạ ướ ợ ớ ầ ủ
quy ho ch s d ng đ t đ ra.ạ ử ụ ấ ề
Theo TS.KTS Nguy n Hoàng Minh, Vi n nghiên c u Quy ho ch và Thi t k đô th -ễ ệ ứ ạ ế ế ị
nông thôn, các không gian khu v c làng xóm đô th hóa đã có s gia tăng nhanh v dân ự ị ư ề
s c trú và m t đ xây d ng mà trong c u trúc giao thông đô th Hà N i các đ nh ố ư ậ ộ ự ấ ị ộ ị
h ng phát tri n quy ho ch h u nh v n còn tránh né t o các tuy n đ ng xuyên qua ướ ể ạ ầ ư ẫ ạ ế ườ
và chính đi u này làm h n ch kh năng liên thông gi a các khu v c trong đô th và ề ạ ế ả ữ ự ị
ph thu c hoàn toàn vào tuy n đ ng chính. Do v y v c b n các h th ng đ ng ụ ộ ế ườ ậ ề ơ ả ệ ố ườ
chính, đ ng tr c đô th đã không có s h tr c a h th ng đ ng th c p trong hi nườ ụ ị ự ỗ ợ ủ ệ ố ườ ứ ấ ệ
tr ng và đ nh h ng quy ho ch.ạ ị ướ ạ
Đ n c nh tuy n đ ng Lê Văn L ng (Hà N i) đ c m ra nh m gi i quy t s c ơ ử ư ế ườ ươ ộ ượ ở ằ ả ế ứ
ép giao thông cho tuy n đ ng Nguy n Trãi, khi đó tuy n đ ng này đ c xem là ế ườ ễ ế ườ ượ
tuy n đ ng ki u m u cho tr c phía Tây Nam.ế ườ ể ẫ ụ
Tuy nhiên ch sau nhi u năm đi vào ho t đ ng thì tuy n đ ng Lê Văn L ng l i ti p ỉ ề ạ ộ ế ườ ươ ạ ế
t c r i vào tình tr ng ùn t c kéo dài, nguyên nhân ch y u do m t đ dân c , các khu ụ ơ ạ ắ ủ ế ậ ộ ư
đô th và nhà chung c ngày càng nhi u. Gi i quy t tri t đ tình tr ng này c n đánh ị ư ề ả ế ệ ể ạ ầ
giá, nhìn nh n và có c ch qu n lý cho phù h p, xem xét t c đ phát tri n d án có ậ ơ ế ả ợ ố ộ ể ự
đ ng b v i vi c k t n i giao thông hay không.ồ ộ ớ ệ ế ố
Đ đô th phát tri n theo h ng b n v ng tr c h t c n nh n đ nh và tôn tr ng t m ể ị ể ướ ề ữ ướ ế ầ ậ ị ọ ầ
quan trong quy ho ch giao thông, đ m b o u tiên ngu n v n đ u t xây d ng. Bên ạ ả ả ư ồ ố ầ ư ự
c nh đó, quy ho ch giao thông và quy ho ch xây d ng đô th c n đ c l p và qu n lý ạ ạ ạ ự ị ầ ượ ậ ả
th c hi n ph i h p đ ng b t các c p trung ng đ n ban ngành đ a ph ng, kh c ự ệ ố ợ ồ ộ ừ ấ ươ ế ị ươ ắ
ph c tình tr ng ùn t c giao thông tr c h t c n có nh ng quy đ nh c th v trình t ụ ạ ắ ướ ế ầ ữ ị ụ ể ề ự
xây d ng và th m duy t đ đánh giá các d án liên quan.ự ẩ ệ ể ự
Nh ng quy đ nh này c n ph i áp d ng cho t t c các thành ph , th xã khi th c hi n ữ ị ầ ả ụ ấ ả ố ị ự ệ
các d án xây d ng c s h t ng trong đô th . Bên c nh đó, vi c đánh giá cũng c n ự ự ơ ở ạ ầ ị ạ ệ ầ
đ c ti n hành m t cách khoa h c b ng cách s d ng mô hình d báo giao thôngượ ế ộ ọ ằ ử ụ ự
2
có thể bạn quan tâm
Luận văn: Một số vấn đề lý luận, thực tiễn về chất lượng quy hoạch sử...
124
813
298
Kinh tế quản lý
124
(New)
TPHCM Triển khai siêu kế hoạch giao thông 96.000 tỉ
2
661
310
Quy hoạch đô thị
2
(New)
TPHCM quy hoạch không gian ngầm để giảm áp lực giao thông ùn tắc
2
680
306
Quy hoạch đô thị
2
(New)
BG: QUY HOẠCH ĐÔ THỊ BỀN VỮNG - C4: CÁC LÝ THUYẾT VỀ QUY HOẠCH ĐÔ THỊ...
20
941
488
Quy hoạch đô thị
20
(New)
Tổng quan về Quy hoạch môi trường và cơ sở khoa học của công tác quy h...
82
814
579
Kinh tế quản lý
82
(New)
Luận văn: Tổng CT chè Việt Nam- Đánh giá công tác kế hoạch và pháp hoà...
36
728
324
Kinh tế quản lý
36
(New)
THU HOẠCH NGÔ CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG VÀ TỔN THẤT SAU THU HOẠCH NGÔ
28
847
273
Báo cáo, luận văn khác
28
(New)
Đề tài: Nông sản Việt Nam- Nghiên cứu thị trường, kế hoạch xây dựng và...
75
733
304
Kinh tế - Thương mại
75
(New)
thông tin tài liệu
Tích hợp quy hoạch sử dụng đất đồng bộ với quy hoạch giao thông
Quá trình đô thị hóa quá nhanh đồng nghĩa với việc gia tăng nhu cầu giao thông trong khu vực đô thị. Việc tích hợp quy hoạch sử dụng đất với quy hoạch giao thông sẽ phần nào làm hạn chế ùn tắc tránh gây ảnh hưởng đến phát triển đô thị.
Quá trình đô thị hóa mạnh mẽ và việc liên tục mở rộng địa giới làm quy mô các đô thị ngày một rộng lớn khiến cho nhu cầu lưu thông kết nối phát triển mạnh giữa các cực đô thị tăng cao
Mở rộng để xem thêm
tài liệu mới trong mục này
Chặn cơn sốt đất đặc khu, dòng tiền sẽ đổ về đâu?
Cất nóc dự án The Emerald Mỹ Đình
Bốn nhà đầu tư cùng phát triển giai đoạn 1 khu đô thị Waterpoint
Bộ Tài chính đề xuất đánh thuế tài sản với nhà trên 700 triệu, ô tô giá trên 1,5 tỷ
Bình Dương Chuyển quyền sử dụng đất đã qua đầu tư hạ tầng cho người dân tự xây nhà ở tại Dự án Khu nhà ở thu nhập thấp Tân Bình
tài liệu hot trong mục này
Bình Dương Chuyển quyền sử dụng đất đã qua đầu tư hạ tầng cho người dân tự xây nhà ở tại Dự án Khu nhà ở thu nhập thấp Tân Bình
Đà Nẵng: Đất trung tâm không còn dành cho sản xuất
Hà Nội Đừng để giải phóng mặt bằng là lực cản của sự phát triển
Cất nóc dự án The Emerald Mỹ Đình
Đô thị hóa và mối quan hệ giữa Thành phố và Môi trường
tài liệu giúp tôi
Nếu bạn không tìm thấy tài liệu mình cần có thể gửi yêu cầu ở đây để chúng tôi tìm giúp bạn!
xem nhiều trong tuần
Giáo trình Quản trị học của Đại học kinh tế quốc dân
Mẫu slide chủ đề âm nhạc
Tâm lý xã hội VÀ Hệ tư tưởng
Tham khảo 12 bài tập nguyên lý thống kê có lời giải
4 đề thi học sinh giỏi Toán lớp 2, có đáp án kèm theo
Các hiệu ứng HTML cho trang web
yêu cầu tài liệu
Giúp bạn tìm tài liệu chưa có
×
