TPHCM quy ho ch không gian ng m đ gi m áp l c giao thôngạ ầ ể ả ự
Chính quy n TPHCM đang tính đ n vi c l p quy ho ch xây d ng không gian ng m đề ế ệ ậ ạ ự ầ ể
m thêm không gian cho ph ng ti n giao thông, các lo i hình d ch v , th ng m i ở ươ ệ ạ ị ụ ươ ạ
n m d i lòng đ t nh m gi m áp l c k t xe, đ ng th i đáp ng t c đ phát tri n đô ằ ướ ấ ằ ả ự ẹ ồ ờ ứ ố ộ ể
th nhanh chóng nh hi n nay.ị ư ệ
Các chuyên gia và c quan ch c năng v quy ho ch ki n trúc thành ph s m t kho ngơ ứ ề ạ ế ố ẽ ấ ả
hai năm đ hoàn ch nh chi ti t quy ho ch xây d ng không gian ng m c a thành ph , vàể ỉ ế ạ ự ầ ủ ố
đây là m t ph n b sung quan tr ng vào đ án đi u ch nh Quy ho ch chung xây d ng ộ ầ ổ ọ ề ề ỉ ạ ự
TPHCM đ c Th t ng Chính ph phê duy t năm 2010.ượ ủ ướ ủ ệ
C n ph i nh c l i quy ho ch xây d ng TPHCM đ c phê duy t năm 2010 ch a đ ầ ả ắ ạ ạ ự ượ ệ ư ề
c p đ n hai n i dung quan tr ng nh quy ho ch xây d ng không gian ng m và gi i ậ ế ộ ọ ư ạ ự ầ ả
pháp thích ng v i tình tr ng bi n đ i khí h u. ứ ớ ạ ế ổ ậ
Theo ông Nguy n Thanh Nhã, Giám đ c S Quy ho ch Ki n trúc, th i đi m này c n ễ ố ở ạ ế ờ ể ầ
ph i đi u ch nh quy ho ch xây d ng chung TPHCM đ gi i quy t nhi u v n đ b c ả ề ỉ ạ ự ể ả ế ề ấ ề ứ
xúc hi n nay nh k t xe, ng p n c, c u trúc và mô hình phát tri n đô th , bi n đ i khíệ ư ẹ ậ ướ ấ ể ị ế ổ
h u…ậ
Ông Nhã cũng th a nh n các quy ho ch tr c đây có nhi u đi m ch a sát v i d báo ừ ậ ạ ướ ề ể ư ớ ự
và t m nhìn phù h p.ầ ợ
Trong đó, quy ho ch không gian xây d ng ng m c a thành ph th i gian g n đây đ cạ ự ầ ủ ố ờ ầ ượ
Chính ph , B Xây d ng h ng d n th c hi n. Tuy nhiên, áp d ng vào phát tri n ủ ộ ự ướ ẫ ự ệ ụ ể
không gian ng m t i thành ph cũng còn khá m i.ầ ạ ố ớ
“Khai thác không gian ng m chính là m t ph n quan tr ng trong quy ho ch chung phát ầ ộ ầ ọ ạ
tri n TPHCM nh m gi i quy t các v n đ ùn t c giao thông, gia tăng di n tích cho ể ằ ả ế ấ ề ắ ệ
giao thông ng m, k t n i v i các không gian ti n ích khác nh đi b , th ng m i”, ôngầ ế ố ớ ệ ư ộ ươ ạ
Nhã nói trong cu c trao đ i v i phóng viên vào cu i tu n qua, khi c quan này đang l yộ ổ ớ ố ầ ơ ấ
ý ki n các nhà khoa h c v đi u ch nh quy ho ch xây d ng chung TPHCM trong giai ế ọ ề ề ỉ ạ ự
đo n t i.ạ ớ
Trên th c t , g n đây đã có m t s công trình nhà cao t ng khu v c trung tâm thành ự ế ầ ộ ố ầ ự
ph t n d ng không gian ng m d i lòng đ t đ phát tri n không gian cho d ch v , ố ậ ụ ầ ướ ấ ể ể ị ụ
th ng m i, vui ch i gi i trí. TPHCM cũng đang xây d ng m t s tuy n xe đi n ươ ạ ơ ả ự ộ ố ế ệ
(metro) trong đó có nhi u đo n đi ng m d i lòng đ t. Tuy nhiên, vi c t n d ng các ề ạ ầ ườ ấ ệ ậ ụ
không gian ng m nói trên v n mang tính ch t riêng l , ch a tính đ n các y u t k t ầ ẫ ấ ẻ ư ế ế ố ế
n i hài hòa v t ng th các ch c năng, không gian ng m trên m t di n tích r ng mà ố ề ổ ể ứ ầ ộ ệ ộ
vi c b sung quy ho ch không xây d ng ng m đ c tính toán m t cách bài b n là đi uệ ổ ạ ự ầ ượ ộ ả ề
c n thi t trong lúc này.ầ ế
Bên c nh vi c tính toán khai thác không gian ng m, nhi u nhà khoa h c cũng c nh báo ạ ệ ầ ề ọ ả
TPHCM đang đ ng tr c thách th c v môi tr ng nh ô nhi m ngu n n c, ô ứ ướ ứ ề ườ ư ễ ồ ướ
nhi m không khí, s t lún đ t … k t h p v i tác đ ng c a tình tr ng bi n đ i khí h u ễ ụ ấ ế ợ ớ ộ ủ ạ ế ổ ậ
nh n c bi n dâng, m a th t th ng, xâm nh p m n khi n cho các v n đ nh ư ướ ể ư ấ ườ ậ ặ ế ấ ề ư
ng p úng, ô nhi m ngày càng ph c t p.ậ ễ ứ ạ
1