DANH MỤC TÀI LIỆU
Vị trí đài VOR- thông tin trên đường bay- đài phát trạm mặt đất và ảnh hưởng của gió tới chuyến bay
TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI
VIỆN ĐIỆN TỬ - VIỄN THÔNG
BÁO CÁO BÀI TẬP LỚN
Nhóm: Giang, Hiếu.
GVHD : TS Duyên Trung
SVTH : Tạ Đức Giang
Hữu Hiếu
1
VOR
2
I.V trí đài VOR.
II.Thông tin trên đường bay.
III.Đài phát trạm mt đt.
IV.Hot đng trên máy bay.
V. Ảnh hưởng của gió ti chuyến bay.
I. Vị trí đài VOR
Nếu ta nhìn vào bản đồ miền nam nước Anh ta sẽ thấy địa danh Seaford.
Đó một điểm nằm cách EAETBOURNE hơi chệch về phía Tây. Ta sẽ
thấy hình đa giác 6 cạnh được bao quanh bởi một vành tròn nhỏ chia độ.
Đấy vị trí của đài VOR.
.
3
II. Thông tin trên đường bay
Tần số làm việc của VOR: 112Mhz- 118Mhz
Tín hiệu xưng danh của đài SEAFORD.
Tín hiệu phân biệt bằng Mooc được gạch dưới SFD.
Hướng Bắc từ và các điểm hướng Đông Tây Nam được
chỉ bằng các mũi tên và con số. Cách 300 vạch một
vạch dài. Chia 100 vạch một vạch ngắn.
4
III. Đài phát trạm mặt đất
5
III. Đài phát trạm mặt đất
Sóng điện từ được phát trong dài tần VHF từ 112MC/S
đến 118MC/S. Cho nên cũng khả năng phát sóng
như những đài phát thanh VHF. Chỉ khác thể
tạo tuyến định vị cho máy thu trên máy bay.
Vị trí của MB nằm trong 360 phương vị từ của đài đặt
mặt đất.
6
thông tin tài liệu
Nếu gió mạnh và vuông góc với hướng bay của ta và đang trên chiều gió thổi theo hướng bay hãy dùng góc 40-60 độ để bay vào đường bay, nên nhớ rằng, sửa lệch với gió ngược thì ta có thể lợi dụng gió để sửa lỗi và nếu trong hoàn cảnh gió thổi xuôi thì sẽ làm ta liên tục vất vả để chống lại gió
Mở rộng để xem thêm
xem nhiều trong tuần
yêu cầu tài liệu
Giúp bạn tìm tài liệu chưa có

LÝ THUYẾT TOÁN


×