DANH MỤC TÀI LIỆU
Luận văn: Đồ án dự án xây dựng công trình cầu Bãi Cháy
LOGO
Đề tài:
1. Phương diện thời gian của dự án
Thời kỳ đầu dự án: là giai đoạn xây dựng dự án được
tiến hành một cách thận trọng, việc thiết kế kỹ thuật
được tiến hành từ tháng 2/1999 đến tháng 12/1999.
Trên cơ sở Thiết kế kỹ thuật do Viện cầu và kết cấu Nhật
Bản (JBSI) lập, Bộ GTVT đã ra Quyết định số 718/QĐ-
BGTVT ngày 28/3/2000 phê duyệt TKKT - Dự án xây
dựng cầu Bãi Cháy.
1. Phương diện thời gian của dự án
Thời kỳ triển khai dự án : Dự án cầu Bãi Cháy được
chính thức khởi công vào ngày 18/5/2003. Việc triển khai
xây dựng cầu được tiến hành trên ba gói thầu :
-Gói thầu BC1:Ngày bắt đầu xây dựng : 01/03/2004.
Ngày hoàn thành theo HĐ : 28 tháng
Ngày hoàn thành thực tế : 31/10/2006 (32 tháng )
- Gói thầu BC2 : Ngày bắt đầu xây dựng : 01/08/2003
Ngày hoàn thành theo HĐ : 40 tháng
Ngày hoàn thành thực tế : 10/09/2006 (39 tháng )
Gói thầu BC3 : Ngày bắt đầu xây dựng : 01/03/2004.
Ngày hoàn thành theo HĐ : 28
Ngày hoàn thành thực tế : 31/10/2006 (32 tháng )
1. Phương diện thời gian của dự án
Thời kỳ kết thúc dự án : Là giai đoạn tổng kết nghiêm
thu và giải thể dự án. Do cầu được xây dựng trên 3 gói thầu là
việc đầu tư của nhà nước và Nhật Bản nên trong suốt quá trình thi
công, Dự án luôn được sự quan tâm, chỉ đạo của các Cơ quan
chức năng về tiến độ và chất lượng công trình như Cục Giám định
& Quản lý chất lượng công trình giao thông - Bộ GTVT, các Vụ,
Viện Khoa học,
1. Phương diện thời gian của dự án
Ngày 16/11/2006, Hội đồng NTNN đã thống nhất nghiệm
thu cấp Nhà nước đối với Dự án xây dựng cầu Bãi Cháy
đánh giá Dự án được xây dựng đạt chất lượng tốt. Đây cũng
Dự án đầu tiên tại Việt Nam được tổ chức nghiệm thu trước khi
đưa vào sử dụng.
Ngày 02 tháng 12 năm 2006, tại thành phố Hạ Long,
tỉnh Quảng Ninh, Dự án cầu Bãi Cháy bắc qua eo biển Cửa Lục
trên vịnh Hạ Long sau hơn 3 năm xây dựng đã được chính thức
cắt băng khánh thành và thông xe.
2. Phương diện nguồn lực của dự án
Nguồn lực tài chính của dự án:
Tổng mức đầu tư xây dựng công trình cầu Bãi Cháy là 2.140 tỉ
đồng. Dự án được thực hiện bằng vốn vay ODA của Chính phủ
Nhật Bản (bao gồm cả vốn vay đặc biệt và vốn thông thường)
và một phần vốn đối ứng trong nước. Hợp đồng vay vốn được
ký kết giữa Chính phủ Việt Nam và JBIC vào ngày 6.7.2001 với
các điều khoản ưu đãi như thời gian trả nợ là 40 năm, thời gian
ân hạn là 10 năm và tỷ lệ lãi suất hằng năm là 0,95%.
thông tin tài liệu
Ngày 16/11/2006, Hội đồng NTNN đã thống nhất nghiệm thu cấp Nhà nước đối với Dự án xây dựng cầu Bãi Cháy và đánh giá Dự án được xây dựng đạt chất lượng tốt. Đây cũng Dự án đầu tiên tại Việt Nam được tổ chức nghiệm thu trước khi đưa vào sử dụng. Ngày 02 tháng 12 năm 2006, tại thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, Dự án cầu Bãi Cháy bắc qua eo biển Cửa Lục trên vịnh Hạ Long sau hơn 3 năm xây dựng đã được chính thức cắt băng khánh thành và thông xe
Mở rộng để xem thêm
xem nhiều trong tuần
yêu cầu tài liệu
Giúp bạn tìm tài liệu chưa có

LÝ THUYẾT TOÁN


×