- 1 -
LỜI MỞ ĐẦU
Bước sang thế kỷ 21, sự phát triển vượt bậc của khoa học kỹ thuật đã trở
thành nòng cốt của sự tiến bộ xã hội, đặc biệt quan trọng là sự tiến bộ về kinh tế,
nhờ vậy xã hội được thay đổi từng ngày, từng giờ.
Trong công nghiệp, máy điện không đồng bộ ba pha là loại động cơ
chiếm một tỷ lệ rất lớn so với các loại động cơ khác. Do kết cấu đơn giản, làm
việc chắc chắn, hiệu suất cao, giá thành hạ, nguồn cung cấp lấy ngay trên lưới
điện, dải công suất động cơ rất rộng từ vài trăm W đến vài ngàn kW. Tuy nhiên
các hệ điều chỉnh tốc độ dùng động cơ không đồng bộ có tỷ lệ nhỏ hơn so
với động cơ một chiều. Nhưng với sự ra đời và phát triển nhanh của công cụ bán
dẫn công suất như: Điôt, Tranzitor, thyristor …thì các hệ truyền động có điều
chỉnh tốc độ dùng động cơ không đồng bộ mới được khai thác mạnh hơn.
Sau quá trình học tập và nghiên cứu, em được giao đề tài : “ Nghiên cứu
một số loại biến tần gián tiếp tiêu biểu điều khiển động cơ KĐB sử dụng trong
RTG (QC) tại Xí nghiệp xếp dỡ Chùa Vẽ ”. Trong đồ án này em xin trình bày 3
chương với nội dung như sau :
Chương 1 : Giới thiệu về cầu trục RTG ( Rupbber tired gantry crane ) của
cảng Chùa Vẽ.
Chương 2 : Biến tần gián tiếp sử dụng IGBT, biến tần hãng FUJI Nhật
Bản với ứng dụng trên cần trục RTG và QC.
Chương 3 : Mô phỏng hệ truyền động điện biến tần cấp cho động cơ xoay
chiều ba pha (dựa trên cơ sở nguyên lý của họ biến tần frenic 5000 vg7s).
Em xin chân thành gửi lời cảm ơn đến tất cả các thầy cô giáo Khoa Điện
đã tận tình dạy dỗ em những kiến thức chuyên môn làm cơ sở để hoàn thành đề
tài tốt nghiệp và đã tạo điều kiện thuận lợi cho em hoàn tất khóa học.
Đặc biệt em xin gởi lời cảm ơn tới thầy hớng dẫn PGS.TS Nguyễn Tiến
Ban đã tận tình chỉ bảo, gợi ý, giúp đỡ, tạo mọi điều kiện và nhiệt tình giúp đỡ
em hoàn thành tốt đề tài này.