Luận văn tốt nghiệp Khoa Ngân Hàng - Tài Chính
Sinh viên: Phạm Thị Chanh Lớp: Tài Chính 40C
1
LỜI NÓI ĐẦU.
Một lý do mà mọi người dễ dàng thống nhất là, để tiến hành sản xuất
kinh doanh (SXKD) thì một yếu tố không thể thiếu được là phải có vốn. Có
hai nguồn vốn: Vốn tự có và vốn đi vay, vậy quản trị và điều hành về tỷ lệ
giữa hai loại vốn này như thế nào là hợp lý và có hiệu quả? Ngoài ra, vấn đề
làm thế nào để nâng cao hiệu quả sử dụng vốn tại các doanh nghiệp Việt
Nam đang là vấn đề bức xúc mà các nhà quản lý doanh nghiệp quan tâm.
Trong nhiều diễn đàn và trong công luận ở nước ta, người ta bàn rất nhiều
về vấn đề vốn của doanh nghiệp, chủ yếu là vốn vay Ngân hàng. Tình trạng
khó khăn trong kinh doanh của doanh nghiệp, lợi nhuận thấp, hàng hoá tiêu
thụ chậm, không đổi mới dây chuyền sản xuất... Đặc biệt trong điều kiện
nền kinh tế thế giới toàn cầu hoá thì việc một quốc gia có hội nhập vào nền
kinh tế thế giới hay không và hội nhập ở mức độ nào sẽ cơ bản phụ thuộc
vào khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp sở tại. Khả năng cạnh tranh
là nguồn năng lực thiết yếu để doanh nghiệp tiếp tục vững bước trên con
đường hội nhập kinh tế. Mặt khác, những chỉ tiêu đánh giá khả năng cạnh
tranh của doanh nghiệp như: Vốn kinh doanh của doanh nghiệp, vốn tự có...
trình độ kỹ thuật, công nghệ, trình độ quản lý, kỹ năng cạnh tranh, bộ máy tổ
chức sản xuất, lợi nhuận. Để đạt được yêu cầu đó thì vấn đề đặt ra đối với
các doanh nghiệp là làm thế nào để sử dụng có hiệu quả nhất nguồn vốn
của mình?
Với mong muốn được đóng góp một phần nhỏ bé kiến thức của mình
vào những giải pháp nâng cao hiêụ quả sử dụng vốn tại doanh nghiệp,
Công ty công trình giao thông 208 - thuộc tổng giao thông 4 - Bộ Giao
Thông Vận tải là một DNNN thuộc Bộ GTVT đang đứng trước những thách
thức như trên nên vấn đề đặt ra đối với Ban lãnh đạo Công ty là cần phải
làm gì để giải quyết được những vấn đề trên nhằm đưa doanh nghiệp thắng
trong cạnh tranh, đặc biệt là trong điều kiện hiện nay.
Đứng trước những thách thức đó, sau một quá trình thực tập tại Công
ty công trình giao thông 208 thuộc tổng giao thông 4 - Bộ Giao Thông Vận
tải, cùng với sự hướng dẫn của thầy giáo PGS.TS Nguyễn Văn Nam, các
cô, chú và các anh, chị trong công ty nên em đã chọn đề tài: